تعتمد الطائرات الشراعية، المعروفة تقنياً بأجنحة دلتا أو روجالو، على هياكل خفيفة من الألومنيوم وأشرعة من النسيج الصناعي، مما يجعلها وسيلة طيران تتأثر بشكل مباشر بالظروف الجوية. ويشير خبراء الطيران إلى أن استخدام هذه الأجهزة في سياقات عسكرية يواجه صعوبات تقنية، نظراً لبطء سرعتها التي لا تتجاوز 30 كيلومتراً في الساعة، بالإضافة إلى الضجيج الصادر عن محركاتها، مما يجعل رصدها ممكناً في الظروف العادية. ومع ذلك، فإن التحليق على ارتفاعات منخفضة قد يساهم في تجاوز أنظمة الرادار التقليدية. يتطلب تشغيل هذه الطائرات، خاصة عند الإقلاع من مساحات محدودة، مستوى عالياً من التدريب والخبرة الميدانية، فضلاً عن القدرة على التعامل مع تقلبات الرياح التي قد تعيق عمليات الإقلاع والهبوط. تاريخياً، سُجلت عمليات عسكرية استخدمت فيها هذه الوسيلة، مثل عملية قبية عام 1987، التي أظهرت قدرة المقاتلين على التسلل عبر الحدود باستخدام الطيران الشراعي الخفيف، مما فرض تحديات أمنية على القوات المدافعة. إن نجاح مثل هذه العمليات يعتمد بشكل أساسي على المهارة الفردية للطيارين وقدرتهم على المناورة في ظروف مناخية صعبة، مع إدراك مسبق بطبيعة المهمة التي تتسم بالخطورة العالية.
