أكد خبراء في السلامة المرورية أن اتخاذ وضعيات جلوس غير تقليدية للراكب الأمامي، مثل وضع الساقين على لوحة القيادة أو الجلوس بوضعية القرفصاء، يشكل خطراً جسيماً على الحياة. وتؤدي هذه الممارسات إلى فقدان الحماية التي توفرها أنظمة الأمان في المركبة، حيث أظهرت اختبارات التصادم أن الوسائد الهوائية لا يمكنها حماية الركاب في هذه الوضعيات، بل قد تساهم في تفاقم الإصابات. عند وقوع حادث، يؤدي انطلاق الوسادة الهوائية إلى دفع الساقين بقوة نحو الأعلى، مما يسبب ارتطام الرأس بالركبتين، ويؤدي إلى انزلاق الجسم من حزام الأمان، وهو ما يعرض الرأس والرقبة لضغط شديد قد يفضي إلى إصابات قاتلة في العمود الفقري. وقد وثقت حالات واقعية تعرض فيها ركاب لإصابات بالغة في الوجه والجمجمة نتيجة لهذه الممارسات. بالإضافة إلى ذلك، حذر الباحثون من خطورة نوم الراكب الأمامي أثناء الرحلة، حيث إن سكون النائم وهدوء تنفسه قد يؤثران بشكل مباشر على تركيز السائق، خاصة خلال القيادة الرتيبة أو في فترات الليل، مما يزيد من احتمالية وقوع حوادث سير كارثية نتيجة انتقال هذا التأثير المهدئ للسائق.